測(cè)井概念：
測(cè)井的概念：采用專門的儀器設(shè)備如：測(cè)井絞車，沿井身（鉆井剖面）測(cè)量地球物理參數(shù)的方法，稱地球物理測(cè)井（簡(jiǎn)稱測(cè)井）。地球物理特性如巖層的電化學(xué)特性、導(dǎo)電特性、聲學(xué)特性、放射性及中子特性等。
測(cè)井的優(yōu)點(diǎn)：測(cè)井是研究巖層地質(zhì)特性的間接方法 南陽液壓絞車電話，它與其它錄井方法相比，具有許多重要優(yōu)點(diǎn)，主要是效率高、成本低、效果好。只需要很短的時(shí)間就能采集到大量的測(cè)井信息，而且這些資料是在巖層的自然條件下測(cè)量的，這就更接近于巖層的真實(shí)情況。
礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置及主要部件
礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置
提升機(jī)中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安全制動(dòng)性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定。礦井提升機(jī)按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈敏可靠 南陽液壓絞車賣家，維修安裝方便，應(yīng)用廣泛。礦井提升機(jī)多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機(jī)深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等（圖5）。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能，其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置 南陽液壓絞車，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。
測(cè)井的概念：采用專門的儀器設(shè)備如：測(cè)井絞車，沿井身（鉆井剖面）測(cè)量地球物理參數(shù)的方法，稱地球物理測(cè)井（簡(jiǎn)稱測(cè)井）。地球物理特性如巖層的電化學(xué)特性、導(dǎo)電特性、聲學(xué)特性、放射性及中子特性等。
測(cè)井的優(yōu)點(diǎn)：測(cè)井是研究巖層地質(zhì)特性的間接方法 南陽液壓絞車電話，它與其它錄井方法相比，具有許多重要優(yōu)點(diǎn)，主要是效率高、成本低、效果好。只需要很短的時(shí)間就能采集到大量的測(cè)井信息，而且這些資料是在巖層的自然條件下測(cè)量的，這就更接近于巖層的真實(shí)情況。
礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置及主要部件
礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置
提升機(jī)中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安全制動(dòng)性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定。礦井提升機(jī)按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈敏可靠 南陽液壓絞車賣家，維修安裝方便，應(yīng)用廣泛。礦井提升機(jī)多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機(jī)深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等（圖5）。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能，其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置 南陽液壓絞車，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。
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